Motor.ru уточняет, что у автомобиля новая радиаторная решетка с вертикальными ламелями, пороги украшают красные декоративные полосы, а серый салон получил оранжевые акценты. Простые варианты оснащаются 1,4-литровым двигателем, 17-дюймовыми колесами и механическим ручником, а экран мультимедийной системы имеет диагональ 8 дюймов.

А вот более дорогие варианты имеют уже 18-дюймовые колеса, экран мультимедиа на 12,3 дюйма и цифровую «приборку», но главное – под капотом новый 1,5-литровом двигатель. При том же объеме, что и у предшественника, он имеет не три, а четыре цилиндра, развивает 181 л.с. и 290 Нм и сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя «мокрыми» сцеплениями. Максимальная скорость такой версии составляет 200 км/ч.

Цены на новинку в Китае стартуют с 75.800 юаней, то есть порядка 10.787$, версия с 1,5-литровым двигателем будет продаваться по цене от 95.800 юаней (13.633$). Экспортные перспективы обновленного Coolray пока туманны.