Двенадцать заводов были остановлены рано утром, позже были поставлены на паузу предприятия в Мияте и Киото (последнее принадлежит Daihatsu Motor Co). Как сообщается, заводы, использующие одну и ту же систему, не смогли обрабатывать заказы на запчасти для автомобилей. Для Toyota, практикующей поставки точно в срок с минимум складских запасов, подобные сбои должны быть довольно чувствительны.

Агентство Kyodo напоминает, что Toyota уже останавливала все свои японские заводы в марте прошлого года после того, как поставщик Kojima Industries Corp. пострадал от системного сбоя – тогда его причиной была признана кибератака. А в июне компания была вынуждена временно приостановить часть своей деятельности после того, как кибератака на компьютерную систему в порту Нагоя на два дня нарушила работу порта.