Да, в отличие от Passat, который будет доступен только в виде универсала, Superb сохранит обе кузовные версии – и снова в качестве базового варианта предложит не седан, а более практичный лифтбек, еще лучше проработанный с точки зрения аэродинамики: коэффициент лобового сопротивления равен 0,24.

И новая модель крупнее предшественника: ее длина составляет 4912 мм (+ 43 мм), высота – 1481 мм (+ 12 мм), в то время как ширина (1834 мм) и колесная база (2841 мм) остались прежними. Салон стал чуть просторнее, например, в области головы как на первом, так и на втором ряду сидений. Минимальный объем багажника теперь составляет 645 л (+ 20 л).

Ранее Skoda раскрыла интерьер нового поколения Superb Combi, и, думается, у лифтбека он будет аналогичным. Напомним, что салон оформлен в совершенно ином стиле, нежели у предшественника, за управление трансмиссией теперь отвечает подрулевой переключатель, а под экраном мультимедийной системы появился блок с тремя круглыми регуляторами Smart Dials, на которые возложены различные функции по регулировке температуры, режимов обогрева/вентиляции сидений и т.д. Также у Superb появится проекционный дисплей.

Выпускать Superb теперь будут в Братиславе, бок о бок с новым Passat. А на европейский рынок чешский флагман должен выйти в начале следующего года.