Компания уже предусмотрела формы Touring по случаю возвращения M5 с этим вариантом кузова. Новый тизер показывает боковую часть автомобиля в тусклом свете, подчеркивая разрез светодиодных фонарей, форму крыши и задней двери.

BMW подтвердила, что Touring будет работать на силовых агрегатах, которые использовались для седана. Модель получит мягкие гибридные бензиновые и дизельные двигатели, подключаемый гибридный бензиновый и новый i5 (530e и 550e xDrive), оба с аккумулятором емкостью 19,4 кВт*ч и электродвигателем с автоматической коробкой передач.

530e оснащен 4-цилиндровым турбодвигателем 2.0 в 299 л.с. и 450 Н*м крутящего момента и имеет запас хода на электротяге от 93 до 103 км, а в 550e xDrive использовали 6-цилиндровый турбодвигатель 3.0 мощностью 489 л.с. и 700 Н*м с запасом хода на аккумуляторе 83-90 км. При этом 550e имеет очень интересные характеристики: максимальная скорость 250 км/ч и 4,3 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч.

Существует также двойной электрический вариант i5 eDrive40 с одним двигателем мощностью 340 л.с. и запасом хода 477-582 км, а также двухмоторный M60 xDrive мощностью 601 л.с. и запасом хода 455-516 км.

Для клиентов, интересующихся традиционными моделями, остаются доступными 520i 2.0 Turbo мощностью 208 л.с. и 520d мощностью 197 л.с. в переднеприводной и полноприводной версиях, все они оснащены «мягкой» гибридной системой 48 В.

Источник: quattroruote.it