По сравнению с ранее представленным концептом 2023 года массовая версия, вероятно, претерпит некоторые изменения. Фары автомобиля получат дополнительные элементы, интегрированные под световыми полосами. Кроме того, некоторые изменения будут и у передней решетки.
Задняя часть электромобиля сохраняет дизайн, показанный в концепт-каре. Она имеет проникающие световые полосы и похожий на бумеранг задний фонарь. Крышка багажника осталась такой же, а вот диффузора, который был у концепта, нет.

Этот среднеразмерный электромобиль дебютировал на Шанхайском автосалоне в апреле. Судя по предыдущим сообщениям, у электромобиля будет пятиместная компоновка. Он также будет оснащен аккумулятором Qilin от CATL, платформой 800V для быстрой зарядки, которая добавляет 300 км после 5 минут использования, съемными аккумуляторами, пневматической подвеской и полным приводом.

Производитель правительственных лимузинов планирует выпустить три электрические модели к концу 2024 года. Помимо внедорожника E202, с конвейера завода в ближайшее время выйдет среднеразмерный седан E001, который недавно получил лицензию на продажу и должен стать доступным к приобретению до конца года. Третья модель – полноразмерный седан E702 – появится в первой половине следующего года.

Hongqi планирует выпустить 15 новых электрифицированных моделей, стремясь к продаже 500.000 электромобилей к 2025 году с среднегодовым темпом роста 138%.
Hongqi – это китайская марка роскошных автомобилей, принадлежащая автопроизводителю FAW Car Company, являющемуся дочерним предприятием FAW Group. Hongqi была запущена в 1958 году, что делает ее самой старой китайской маркой легковых автомобилей. Изначально модели Hongqi были предназначены только для высокопоставленных государственных чиновников.

Владимир Фалалеев












Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт