Swift предлагается с 1,2-литровым четырехцилиндровым двигателем, 1,0-литровым турбодвигателем с тремя цилиндрами, а также 1,4-литровым мотором с четырьмя цилиндрами во флагманском Sport. Параметры несколько отличаются от предыдущей модели и составляют: 3860х1695х1500 мм при колесной базе 2450 мм. Ручной тормоз заменен электрическим стояночным тормозом, а также есть функция автоматического удержания.

Внутри находится информационно-развлекательная система с 9,0-дюймовым сенсорным экраном со спутниковой навигацией, Apple CarPlay и Android Auto. В Японии Swift также будет предлагаться с Suzuki Connect, сервисом подписки на подключенный автомобиль, который позволяет удаленно проверять состояние вашего автомобиля. Ожидается, что новый Swift будет использовать модифицированную версию текущей платформы Heartect, чтобы соответствовать более строгим стандартам безопасности.

Имеется более широкий спектр функций активной безопасности и помощи водителю, основанных на сочетании ультразвуковых датчиков, радара миллиметрового диапазона и монокулярной камеры.

Дизайнеры Suzuki были консервативны в отношении нового Swift, и последняя модель представляет собой еще одну тщательную эволюцию оригинальной перезагрузки 2004 года. Однако есть одно ключевое визуальное изменение: ручки задних дверей больше не расположены на задней стойке. Вместо этого ручка находится на двери, чуть ниже новой, более заметной боковой складки. В остальном автомобиль стилистически очень похож на предыдущую модель, хотя и с более четкой детализацией.

В результате у Suzuki на сегодняшний день остается лишь один легкий хэтчбек, чтобы конкурировать с самым продаваемым MG 3 , а также с такими автомобилями, как Mazda 2 и Volkswagen Polo . Swift в настоящее время является бестселлером бренда: к концу октября было продано 5827 экземпляров, но он уступает MG 3 (13 497 продаж).

Источник: carexpert.com.au