Zhidou был одним из первых микроавтомобилей. Он очень похож на Wuling Hongguang Mini EV.

Новый 3-дверный четырехместный Zhidou Rainbow имеет длину, ширину и высоту 3224 х 1515 х 1630 мм соответственно и колесную базу 2100 мм. Однако он больше, чем Wuling и Panda Geely. Питание электродвигателя мощностью 20 кВт осуществляется от литий-железо-фосфатной батареи от Gotion.

После банкротства Zhidou была реструктурирована компаниями Geely и Aima Technology Group. Предполагается, что производитель будет использовать каналы продаж Aima – компании, занимающейся выпуском электрических велосипедов.

Один из небольших двухместных электромобилей Zhidou, выпущенных до банкротства в 2019 году.

Компания Zhidou была основана в 2006 году, ранее она продавала ряд двухместных микроавтомобилей, электронных велосипедов и электрических трициклов. Zhidou была одной из первых компаний по производству автомобилей на новых источниках энергии. Лучшим годом для нее стал 2017 год, когда компания заняла второе место в Китае по производству автомобилей на новых источниках энергии с объемом продаж 42 000 единиц. Автомобили также широко экспортировались в Европу и другие страны.

В 2017 году компания стала жертвой изменений в правилах, в результате чего все электромобили с запасом хода менее 250 км больше не имели права на субсидии. Продажи резко упали, что привело ее к банкротству. После длительного периода банкротства Geely и Aima решили, что сейчас самое время возродить бренд.

Микроавтомобили сейчас очень популярны в Китае. Возрождение компании вполне может быть успешным, особенно учитывая, что у Aima 30 000 магазинов по всей стране. Любопытно, что международный веб-сайт компании Zhidou, похоже, всё еще активен, несмотря на то, что компания не производит автомобили с 2019 года.

Источник: carnewschina.com