Запуск Xiaomi SU7 планируется на 28 марта. До этого новинка проходит дорожные испытания. Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь сообщил в своем аккаунте, что в Xiaomi задействовали парк из 576 прототипов автомобилей для дорожных испытаний, суммарно проехав более 5,4 млн км в день.

«Руководители Xiaomi приняли активное участие в дорожных испытаниях SU7, проехав более 100 000 километров. Я лично участвовал в более чем 3000 километрах дорожных испытаний. Самый продолжительный тест состоялся 5 января по дороге из Пекина в Шанхай. Этот путь составил 1276 километров, и я всё время вел машину один. SU7 использовал режим NOA на полной скорости на протяжении всего 15-часового путешествия, включая перерывы на зарядку и отдых. Эта поездка стала испытанием на выносливость для полноприводного автомобиля. В зимних условиях при средней скорости 100 км/ч SU7 перезаряжался дважды. В целом поездка оставила очень хорошие впечатления», – поделился Лэй Цзюнь.

«Дорожные испытания Xiaomi SU7 проводились при температуре от –40°C до –60°C, на высоте 4768 м в горах. Масштаб тестирования был обширным, наш автопарк увидели многие люди в 300 городах. Xiaomi SU7 теперь готов к запуску», – резюмировал генеральный директор Xiaomi.

Размеры SU7 составляют 4997 х 1963 х 1455 мм, колесная база – 3000 мм. Вариант с полным приводом может похвастаться мощностью 495 кВт и крутящим моментом 838 Н·м, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,78 секунды и достигать максимальной скорости 265 км/ч. Xiaomi утверждает, что SU7 имеет самый минимальный коэффициент лобового сопротивления среди серийных автомобилей – всего 0,195 Кд.

19 марта в Xiaomi Group провели первое заседание правления на своем новом автомобильном заводе. Члены правления осмотрели завод и протестировали Xiaomi SU7. Завод оснащен системой автоматизации производства, которая позволяет собрать более 100 деталей менее чем за 30 секунд.

Первая партия SU7 будет доступна в 29 городах по всей стране. Центры продаж должны начать работу к концу марта.

Источник: carnewschina.com