Будущее двигателей внутреннего сгорания

С 19 по 23 апреля в китайском городе Тяньцзине проходит Всемирная конференция по двигателям внутреннего сгорания. Ученые, предприниматели и технологи из Китая и 20 стран мира собрались, чтобы обсудить будущее развитие двигателей внутреннего сгорания. Целью конференции было содействие инновациям в области энергии внутреннего сгорания, а также координация развития отраслевой цепочки двигателей внутреннего сгорания. Горячей темой форума стали совсем не бензиновые или дизельные двигатели. В центре внимания оказалась водородная энергетика.

Достижения в области водородных двигателей представила компания Yuchai. Это крупнейший китайский поставщик систем силовых агрегатов и первый производитель двигателей внутреннего сгорания, объем производства и продаж которого превысил 10 миллионов единиц. С докладом на тему «Технологии водородных двигателей» выступил главный инженер Yuchai Group Линь Тецзянь.

В ходе презентации спикер представил первый в Китае автомобиль на водородном двигателе и подчеркнул, что Yuchai умело сочетает традиции и инновации. Yuchai создала множество уникальных в своем роде энергетических продуктов в области традиционной топливной энергии, гибридной энергии и новой энергии, управляя всей отраслевой цепочкой. Это способствует качественному развитию китайской индустрии двигателей внутреннего сгорания и реализации целей страны по «двойному углероду».

Yuchai, добившаяся значительного прорыва в исследованиях, разработке и внедрении водородных двигателей, привлекла широкое внимание участников конференции. В ходе встречи был официально создан Консорциум инноваций в области водородных двигателей, инициируемый Китайским обществом двигателей внутреннего сгорания, во главе которого стал Yuchai благодаря его ведущим преимуществам в области водородных двигателей.

Напомним, сегодня 50% продаж всех автомобилей в Китае составляют электромобили. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания стремительно теряют актуальность. Интересно, сможет ли новая технология водородных двигателей внутреннего сгорания повлиять на автомобильный рынок.

Отметим, что Китай остается одной из немногих стран, где верят в водородное топливо и продолжают развивать транспортные средства для работы на нем.

Источник: carnewschina.com