По иронии рынка, пока владельцы кроссоверов Aito M7 ждали свои автомобили (100 дней) и пока получили первый опыт вождения, была выпущена фейслифтинговая версия.

Обиду автовладельцев подогревает тот факт, что производитель обещал первое обновление модели не ранее, чем через год. По факту за те же деньги клиенты получили устаревший автомобиль.

Aito M7 Ultra поступила на рынок в начале недели, автомобиль стал улучшенной версией электромобиля с новым лидаром, подвеской CDC и более впечатляющей аудиосистемой.

В отместку обиженные клиенты пожаловались на плохое послепродажное обслуживание автомобилей.

Источник: carnewschina