Во внешности нового Terrain сохранена фамильная брутальность, но в профиль кроссовер выглядит практически идентично Equinox – если не брать в расчет более крупный «плавник» задней стойки и иной дизайн колесных дисков у Terrain. О том, как со сменой поколений изменились габариты машины, в GMC не сообщили, но новый Equinox, для ориентира, достигает в длину 4,65 м (колесная база – 2,73 м).
![](https://static.abw.by/upload/2024/08/14/51b1883d7df8b7198a3e1bf4dd4032ab.webp)
В интерьере отличий у Terrain и Equinox куда больше. В первую очередь это архитектура передней панели – с 11-дюймовым приборным экраном перед водителем и монитором (15 дюймов) мультимедиасистемы, который занимает почти всю центральную консоль. Базовое оснащение Terrain включает голосовой помощник Google Assistant, подогрев руля и передних сидений, а также комплекс вспомогательной электроники, включающий 15 различных систем (автоматического торможения, в том числе и при движении задним ходом, контроля слепых зон, слежения за разметкой и так далее).
В списке дополнительного оборудования есть цифровое зеркало заднего вида, система кругового обзора, беспроводная зарядка, точка доступа 5G Wi-Fi и электропривод двери багажника с датчиком автоматического открытия (владельцу достаточно приблизиться с ключом в кармане). За доплату доступна и двухцветная окраска кузова.
![](https://static.abw.by/upload/2024/08/14/b6f1252a7b505336e673e5c69ece8ff9.webp)
Первое время новый Terrain будет доступен в самой простой комплектации Elevation. В продаже она появится в конце года. В следующем году появится кроссовер во «внедорожном» исполнении AT4 (с металлической защитой днища, системой помощи при спуске с горы, увеличенным дорожным просветом, буксировочными проушинами в бампере и «зубастыми» шинами) и самой богатой и роскошной комплектации Denali (подогрев всех сидений, адаптивные амортизаторы в подвеске, 19- или 20-дюймовые колеса).
![](https://static.abw.by/upload/2024/08/14/5b55e1e342684932ac6439770ff41788.webp)
Все версии нового Terrain станут комплектоваться безальтернативной турбо-«четверкой» объемом 1,5 л. Она развивает 177 л.с. и 275 Н·м крутящего момента, в трансмиссии – 8-ступенчатый автомат и полный привод. Позже ожидается модификация Terrain с передним приводом (аналогичный вариант Equinox при этом оснащается вариатором).
![](https://static.abw.by/upload/2024/08/14/98a6db644cc4f1ce69f771f1118b4045.webp)
Стоимость нового крососвера GMC будет озвучена ближе к моменту рыночного дебюта.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт