Гибрид и «электричка»: продажи Avatr 07 в Китае стартуют 26 сентября

Этот внедорожник доступен в двух форматах: BEV (электромобиль на источниках питания) и EREV (гибрид, сочетающий электродвигатель и ДВС), в которых использована усовершенствованная 800-вольтовая архитектура. Модели также оснащаются одномоторным задним или двухмоторным полным приводом, оснащены литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями производства CATL, обеспечивающими запас хода 650 км и 610 км соответственно.

Avatr 07 отличается особым футуристическим дизайном, в котором заметно влияние иных моделей Avatr и BMW. В передний бампер встроены двухуровневые светодиодные фары и ходовые огни. Боковые зеркала заменили камеры.

В новой модели сделана ставка на современные технологии. Система расширения диапазона Kunlun оснащена интеллектуальной системой управления. Так, при подъеме и спуске крутящий момент можно регулировать в соответствии с фактическими дорожными условиями. Интеллектуальная система вождения автомобиля работает на базе Huawei Qiankun ADS 3.0, реализованной с помощью 27 датчиков, включая 192-линейный лидар. Avatr 07 имеет интеллектуальную систему помощи при развороте, которая способствует тому, чтобы процесс был более плавным и точным. «Интеллектуальность» внедорожника заметна и в дизайне: при его разработке использовано более 30 оптимизаций для снижения коэффициента лобового сопротивления.

А вот в интерьере автомобиля сплелись между собой роскошь и технологичность: сиденья, обтянутые кожей Nappa, с функцией массажа и 16-позиционной электрической регулировкой. Приборная панель, дверные панели и боковые стойки покрыты полиуретановым материалом, а отделка потолка выполнена из замши. Приборная панель, центральный экран управления и четырехэкранный дисплей с электронными зеркалами заднего вида по обеим сторонам – все это выглядит технологично. И достаточно ярко за счет оригинальной подсветки: всего в салоне имеется 39 источников окружающего света.

Источник: carnewschina.com