Landian E5 Plus на официальных изображениях имеет глубокий зеленый оттенок. Его передняя часть, по-видимому, отличается от кроссовера E5: у него нет решетки радиатора, а большой воздухозаборник специально создан для охлаждения двигателя. Кстати, из-за измененной передней части Landian E5 Plus выглядит очень похожим на внедорожник Aito M7.

Landian E5 Plus имеет размеры 4760 х 1865 х 1710 мм с колесной базой 2785 мм. Варианты колес – R17, R18 и R19. Самое большое различие между E5 и E5 Plus – это силовая установка. Он перешел на технологию PHEV от Seres. Под капотом у авто 1,5-литровый двигатель H15R мощностью 94 л.с. Расход топлива составляет 0,92 литра на 100 км. Однако с разряженной батареей он потребляет 5,6 литра на 100 км.

Посмотрели, как выглядит Landian E5 Plus от Seres

Посмотрели, как выглядит Landian E5 Plus от Seres

Посмотрели, как выглядит Landian E5 Plus от Seres

Посмотрели, как выглядит Landian E5 Plus от Seres

Landian E5 Plus оснащен электродвигателем с пиковой мощностью 215 л.с. На борту Landian E5 Plus установлена батарея LFP производства Gotion емкостью 18,4 кВт∙ч. Его запас хода на полностью электрической тяге достигает 90 км. Ранее сообщалось, что смешанный запас хода составит около 1300 км.

Landian E5 Plus выйдет на рынок в конце сентября. Ценовой диапазон пока не разглашается. Но есть вероятность, что автомобиль будет дешевле, чем Landian E5.

Источник: carnewschina.com