Им стал флагманский седельный тягач КАМАЗ-54901 для магистральных перевозок с формулой 4 х 2.

Грузовик оснащен новым дизельным двигателем KАМAЗ-910.52-460 стандарта Евро-5 объемом 13 л, мощностью 482 л.с. (2403 Н·м) и 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Двигатель имеет ресурс в 1,5 млн км.


Предприятие за последние годы освоило выпуск 2000 автокомпонентов, чтобы добиться устойчивого производства в условиях санкций.

Ранее сообщалось, что Госдума РФ инициировала создание грузовика Союзного государства, разработкой будут заниматься специалисты МАЗа и КАМАЗа.