И если система e-Boxer построена вокруг двухлитрового атмосферного «оппозитника», то в основе новой установки Subaru – оппозитный мотор объемом 2,5 л. Он развивает 160 л.с. и 209 Н⋅м крутящего момента, а ассистируют ему два электродвигателя.

Один из них – это стартер-генератор, а второй – тяговый мотор с отдачей 120 л.с. и 270 Н⋅м. Правда, емкость установленной под полом литий-ионной батареи – всего 1,1 кВт⋅ч: на одной электротяге далеко не уедешь. Зато обещанный запас хода с полным баком (63 л) – более 1000 км (согласно методике WLTC).

Также на новый гибрид штатно установлена традиционная механическая система полного привода Subaru с раздаточной коробкой и электронно-управляемой муфтой.
Прием заказов на Crosstrek с новой гибридной системой в Японии уже начался, к дилерам машины начнут поступать в декабре. Тогда же, по всей видимости, Subaru обнародует и стоимость гибридного кроссовера.
Источник: Subaru
Объявления о продаже Subaru Crosstrek
Показать еще
Subaru Crosstrek III, 2023

Subaru Crosstrek III, 2023

Subaru Crosstrek II Рестайлинг, 2021


Николай Якубов








Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт