Выход улучшенной батареи был анонсирован еще на август. Тогда сообщалось, что одним из ключевых обновлений аккумулятора станет плотность энергии, которая, как ожидается, достигнет 190 Вт·ч/кг. Это позволит использовать меньше аккумуляторных элементов для достижения того же запаса хода или обеспечить больший запас хода без изменения размера. То есть аккумулятор Blade второго поколения будет иметь меньший размер и меньшую массу, но ее энергопотребление будет снижено. Это даст BYD преимущество перед другими производителями электрокаров.

К слову, подобная батарея первого поколения стала основой электрических моделей от BYD. В то время она была революционной, поскольку ей удалось повысить плотность энергии литий-железо-фосфатных батарей за счет умной упаковки в лезвиеподобную конструкцию, что и послужило возникновению названия батареи.

Источник: carnewschina.com