AUDI без «четырех колец»: новый суббренд Audi для Китая

Новая марка, под которой будут выпускаться электромобили для Китая, так и называется – AUDI. Без хорошо знакомых четырех колец и со всеми заглавными буквами – не иначе как намек на то, что название нужно выкрикивать?!

Как бы там ни было, а китайский рынок сейчас ударными темпами переходит на гибриды и электромобили. И именно в электромобильном сегменте европейский автопром отстает (это касается не только цен, но и технических параметров и скорости вывода новинок на рынок). Вдобавок у автопрома Старого света попросту нет альтернативы безмерному китайскому рынку, поэтому компании из Евросоюза вынуждены усиливать сотрудничество с местными автопроизводителями.

Первая батарейная модель, созданная Audi при участии SAIC, должна выйти на рынок в середине 2025 года. Это будет крупный универсал, который станет серийным вариантом концепт-кара AUDI E. В длину он достигает 4,87 м, ширина составляет 1,99 м, а колесная база – 2,95 м. Внешний облик «пятидверки» был создан в дизайн-студии Audi в Пекине – в соответствии «с традиционным эстетическим кодом Китая», как говорится в фирменном релизе, а также запросами и пожеланиями местной клиентуры.

В интерьере – изогнутый сенсорный дисплей с разрешением 4K во всю ширину передней панели, на экраны по бокам выводится изображение с камер, которые заменили наружные зеркала. Имеется и продвинутый голосовой помощник AUDI Assistant с искусственным интеллектом, а в отделке широко используются микрофибра и вставки из натурального дерева.

В основе AUDI E лежит совместно разработанная Audi и SAIC новая архитектура Advanced Digitized Platform (ADP) с 800-вольтовой бортовой электросистемой. Два электродвигателя (один установлен на передней оси, а второй на задней) развивают в сумме 775 л.с. и 800 Н·м крутящего момента и позволяют машине разгоняться до 100 км/ч за 3,6 секунды. Концепт оснащен аккумулятором емкостью 100 кВт·ч, который на одной зарядке обеспечивает запас хода 700 км (в соответствии с китайской методикой CLTC). Заявленная скорость восполнения запаса хода на 370 км – всего 10 минут (от терминала быстрой зарядки).

Также анонсирован выход еще двух моделей на платформе ADP, которые появятся вслед за универсалом на основе AUDI E. Сроки их дебюта пока не обозначены.