Пикап Isuzu D-Max и внедорожник MU-X обзавелись новым дизелем

Она включает 2,2-литровый турбодизель с индексом RZ4F, дополненный 48-вольтовым стартер-генератором и небольшим аккумулятором.

Новый дизель Ddi MaxForce развивает 163 л.с. и 400 Н•м крутящего момента и работает в паре с новым 8-ступенчатым автоматом. Характеристики гибридного довеска пока не названы, но, как заявляет производитель, на 10% уменьшен расход топлива по сравнению с прежним базовым неэлектрифицированным турбодизелем 1.9 (150 л.с.) в связке с 6-ступенчатой механикой. В гамме моделей при этом имеется также версия с трехлитровым дизелем (190 л.с.) и 6-ступенчатым автоматом.

В Таиланде электрифицированные версии D-Max и MU-X поступят в продажу в конце текущего месяца. Цены на пикап на местном рынке начинаются от $17 200 в пересчете, внедорожник с новым дизелем обойдется минимум в $34 435.

В следующем году Isuzu собирается начать продажи электрической модификации D-Max: ее компания анонсировала весной, раскрыв и основные технические данные.

Источник: carscoops.com