Продажи полностью электрического дуэта седана/универсала Taycan упали на 50% во всем мире к третьему кварталу 2024 года. Именно поэтому новый план компании заключается в продолжении инвестиций в двигатели внутреннего сгорания. В частности, Porsche будет вкладывать деньги в бензиновые двигатели для Cayenne и Panamera. Как уже было объявлено, V-8 доживет до 2030-х годов, по крайней мере, во внедорожнике.
В компании отметили, что рассматривается возможность использования изначально запланированных полностью электрических транспортных средств с гибридным приводом или двигателем внутреннего сгорания. Возможно, первым таким автомобилем станет полноразмерный трехрядный внедорожник, известный под кодовым названием K1.
Что касается 911, то Porsche не намерена выпускать полностью электрическую модель в этом десятилетии. Однако процесс электрификации уже начался с новым гибридным GTS. Turbo следующего года также будет гибридным.
Источник: motor1.com
Объявления о продаже Porsche
Показать еще
Porsche Cayenne I Рестайлинг (957), 2008

Porsche Macan I Рестайлинг 2, 2021

Porsche Cayenne II (958), 2011

Porsche Cayenne III, 2021
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
ULADZIMIR19
26 нояб 2024 17:04
Важно чтобы гибриды, включая мягкие могли работать на режиме"газ-бензин" в целях обеспечения запаса ходу на полные бак и баллон до 2000км
andry231
26 нояб 2024 17:51
Перевожу на русский:
Мы недостаточно инвестировали в ЕВ, авто получилось "отсталое" по техническим характеристикам. Провал.
Пока будем лепить про развитие ДВС.
Через несколько лет купим или украдем передовую технологию, запустим вторую попытку выпуска ЕВ.

Мария Сушинская







