Несколько дней назад производитель намекнул о новой модели в соцсетях, а в пятницу модель появилась в каталоге Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT).

Габариты модели составили 5050 х 1960 х 1505 мм, колесная база – 2970 мм, что сопоставимо с размерами Model Y.

Электромобиль оборудован блоком литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов BYD FinDreams, спецификации которых пока не раскрыты.

Бизнес-седан BYD Han L EV будет обладать мощностью свыше 1100 л.с.

В заявке BYD указаны четыре версии, включая две полностью электрические и две модели PHEV. Han L EV будет доступен в одно- и двухмоторной конфигурации.

Одномоторная модель получила силовую систему с пиковой мощностью 580 кВт (777 л.с.). Двухмоторный Han L получит дополнительный двигатель мощностью 230 кВт (308 л.с.), установленный спереди. Сзади автомобиля закреплен значок 2.7S, который означает, что время разгона от 0 до 100 км/ч – 2,7 секунды. Для сравнения, Tesla Model S Plaid выполняет этот маневр за 2,1 секунды.

В Китае Model S Plaid стоит более $110 000. BYD Han EV 2025 года без приставки L стоит $27 000. Его премиальная версия Han L наверняка будет вдвое дешевле, чем конкурент от Tesla.

Источник: cnevpost