Надо отметить, что прошлый год характеризовался спадом спроса на электромобили. Всего на японском рынке было продано 59 736 BEV, что на треть ниже, чем годом ранее. BYD смогла продать 2223 электромобиля (+54%), а Toyota – 2038 единиц (–30%).

Китайский электромобильный гигант поставляет свою продукцию в Японию всего второй год. За это время удалось запустить на рынок три модели: кроссовер Atto 3, хэтчбек Dolphin и седан BYD Seal EV. В этом году к ним примкнет BYD Sea Lion 07 EV. BYD Dolphin стоит у восточных соседей Китая $19 000.

Toyota не спешит выпускать на рынок новые электромобили, сосредоточивших на новых технологиях ДВС и водородных автомобилях. Возможно, ситуация 2024 года заставит производителя изменить свое отношение к этому сегменту рынка.

Источник: carnewschina