Это не первое сотрудничество двух компаний: ранее Huawei стала поставщиком ОС и ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) для брендов M-Hero и Voyah, принадлежащих Dongfeng. В этот раз, как сообщается, обе стороны будут изучать возможности сотрудничества в области разработки продукции для умных автомобилей, маркетинга и экологических услуг. Скорее всего, автомобили Eπ будут использовать систему помощи водителю Huawei Qiankun. Считается, что она близка к опытному водителю-человеку. Система Qiankun поддерживает Navigation Cruise Assist (NCA) от парковки до парковки, а водителю нужно только наблюдать за процессом.

Dongfeng запустила бренд Eπ (произносится как Yipai) в 2023 году, чтобы выйти на рынок полупремиальных электромобилей и автомобилей с увеличенным запасом хода. Текущая модельная линейка состоит из двух автомобилей: седана Eπ 007 и кроссовера Eπ 008. Их совокупные продажи достигли 45 447 единиц в прошлом году. Для сравнения: Aito от Seres и Huawei продали 385 904 единицы. Поэтому Dongfeng решила углубить сотрудничество с китайским ИТ-гигантом, чтобы укрепить свои позиции на рынке.

К слову, в Беларуси новый электромобильный бренд компании Dongfeng представили в рамках «Моторшоу». Eπ 007 позиционируется как электромобиль нового стандарта. Он представлен всего в четырех комплектациях, а цены начинаются от 85 500 рублей. Недавно белорусам стала доступна и топовая версия Eπ007.