Scania отправил своих сотрудников на завод Northvolt, чтобы повысить качество и объемы производства у испытывающего трудности производителя аккумуляторов для электромобилей, который изо всех сил пытается найти финансирование. Компания призналась агентству Reuters, что она помогала наращивать объемы производства и что на некоторое время отправила персонал на завод Northvolt Ett, но отказалась от дальнейших комментариев.

Завод Northvolt, который мог стать лидером по производству аккумуляторов для электромобилей Европе, в прошлом году существенно сократил штат и 21 ноября подал заявление о банкротстве. Шведской компании понадобится $1,29 млрд на реорганизацию бизнеса.

Scania помогает шведской компании неспроста: она зависит от Northvolt в плане аккумуляторных элементов, которые закупает для своих электрогрузовиков. Кроме того, концерн Volkswagen является крупнейшим инвестором Northvolt с долей в 21%.

Крах Northvolt, несомненно, отразится на объемах производства Scania, несмотря на то, что компания в поисках иных поставщиков электромобилей. Закрытие шведского завода сделает Европу зависимой от доминирующих китайских производителей аккумуляторов, таких как BYD и CATL.