Пятидверная модель длиной 4,31 метра будет поставляться с передним двигателем мощностью 130 кВт (177 л.с.) в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 45 кВт·ч. Электрокар разгоняется с места до 100 км/ч примерно за 8 секунд, а максимальная скорость составляет 160 км/ч.

По данным WLTP, компакт будет потреблять 16 кВт⋅ч на 100 километров и сможет проехать 312 километров на полной зарядке. Зарядка LFP аккумулятора с 10 до 80% займет 37 минут.

У Atto 2 стандартная для моделей BYD кабина с 8,8-дюймовым дисплеем цифровых приборов и вращающимся 12,8-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы.

За задней дверью Atto 2 располагается классический багажник с изменяемым объемом от 400 до 1340 литров. Имеется съемный промежуточный пол, который можно установить на уровне порога загрузки.

В базовой версии Active среди опций – электрорегулировка сидений, 17-дюймовые легкосплавные диски и стеклянная крыша. Кроссовер в этой комплектации имеет адаптивный круиз-контроль, бортовую навигацию, систему бесключевого доступа и камеру заднего вида.

Для комплектации Boost понадобиться доплатить €2000. Эта версия имеет подогрев сидений и рулевого колеса, большой сенсорный экран и зарядное устройство для смартфонов.

В конце 2025 года BYD планирует выпустить версию Atto 2 Comfort с батареей большей емкости, которая предоставит запас хода в 420 километров. Версия получит улучшенную технологию быстрой зарядки, которая позволит заряжать аккумулятор с 10 до 80% за 25 минут. Atto 2 Comfort будет стоить около €37 000–38 000.

Источник: WELT