Недавно Sinomach опубликовала пресс-релиз: ее дочерняя компания Hyperion Leasing (Тяньцзинь) достигла соглашения с Xiaomi Auto о совместном продвижении на основных мировых рынках. Какие именно рынки считаются основными, не уточняется, однако, скорее всего, партнеры нацелены на экспорт электромобилей за рубеж.

Модель сотрудничества между Xiaomi и Hyperion Leasing (Тяньцзинь) неизвестна. Скорее всего, дочерняя компания Sinomach будет выступать в качестве экспортера автомобилей Xiaomi, покупая авто на заводе и продавая их через зарубежные каналы. Также было сказано, что Hyperion Leasing будет заниматься обслуживанием и технической поддержкой автомобилей Xiaomi, проданных за рубежом.

Отметим, что Sinomach активно работает на российском рынке в сфере продаж легковых автомобилей. В настоящее время компания выступает там в качестве дистрибьютора двух автомобильных брендов: Oting и Rox Motor (Polestones). Sinomach имеет около 50 дилерских центров в России. Дочерняя компания Sinomach Hyperion Leasing (Тяньцзинь), скорее всего, представит автомобили Xiaomi на российском рынке. Однако официально это не подтверждено.

Автомобили Xiaomi, а именно седан Xiaomi SU7 – первая и единственная модель, в настоящее время поставляются за рубеж по параллельным каналам. На Россию пришлось 50% этих продаж в прошлом году, а на Ближний Восток – еще 30%. Однако объем продаж параллельных седанов Xiaomi SU7 невелик. В прошлом году в России было продано всего 179 единиц этой модели. Мировые неофициальные продажи Xiaomi SU7 составили около 400 автомобилей.

Источник: carnewschina.com