Крупные предприятия группы должны сократить расходы на 20%, чтобы обеспечить работу производственных линий, сообщает Financial Times. При этом VW Group больше не строит иллюзий в отношении электромобилей, и первыми под реструктуризацию попадут именно предприятия, специализированные на выпуске моделей с батареей, в частности заводы в Цвиккау и Дрездене.

Как утверждает источник, Volkswagen сократит производство с 1,5 млн единиц до 750 000. Мера вынужденная, в компании уверены, что спрос на автомобили в ближайшие годы не вырастет.

«…Наш рынок (европейский) больше не растет и, вероятно, в будущем будет стагнировать», – заявил Financial Times финансовый директор Volkswagen Дэвид Пауэлс.

В ближайшей пятилетке Volkswagen планирует сократить 35 000 рабочих мест за счет досрочного выхода сотрудников на пенсию и добровольного увольнения. Производство линейки ID перенесут из Цвиккау в Вольфсбург, а на первом специализированном электромобильном заводе группы останется только Audi Q4 e-tron. Правда, здесь планируют открыть цех рекуперации автомобилей с занятостью в 1000 человек.

Завод в Дрездене и в Оснабрюке, которые по плану Volkswagen будут остановлены в ближайшие годы, могут получить вторую жизнь, если, к примеру, начнут выпускать китайские электромобили.

Источник: Financial Times