На днях пресс-служба японского автогиганта заявила о том, что в разработке находится третье поколение силовой установки на топливных элементах. Впрочем технической информации о ней пока минимум.

Известно, что инженеры сосредоточились на повышении эффективности работы топливных ячеек, что должно на 20% увеличить максимальную дальность хода. Также обещаны простота в обслуживании, более компактные размеры и возросшая в два раза долговечность по сравнению с прежним поколением водородных установок – надежность, по словам разработчиков, будет сопоставима с дизельными двигателями.
На серийных машинах следующее поколение установки на топливных элементах появится не ранее 2026 года – кроме легковушек Toyota, ей планируется оснащать грузовики и различную спецтехнику. Возможно, больше подробностей будет озвучено уже через пару дней – новую водородную установку продемонстрируют 19 февраля на выставке H2 & FC Expo в Токио.

Седан Mirai, первый серийный водородомобиль Toyota, появился в 2014 году (второе поколение модели вышло в 2020 году) – с тех пор, как заявляет компания, было продано около 28 000 машин.
Источник: Toyota
Объявления о продаже Toyota
Показать еще
Toyota Avensis I, 1998

Toyota 4Runner V, 2011


Николай Якубов








Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт