Напомним, что решение о дополнительных тарифах на импорт автомобилей вступит в силу в апреле. Немецкие, корейские и японские автопроизводители столкнутся с повышением торговой пошлины до 25% при действующих 2,5%.

Мюллер отметил в своем письме, что немецкий автопром сегодня производит в США более 900 млн автомобилей и обеспечивает 138 000 рабочих мест, из которых 48 000 заняты на производстве, а 90 000 обеспечивают поставки и обслуживание немецких автомобилей. Германия экспортирует из США автомобили на $8 млрд в год.

«Дополнительные тарифы напрямую повлияют на экономику США и сделают продукты более дорогими для потребителей США», – предупредил глава VDA. По его словам, ответные контрмеры со стороны Германии приведут к обострению экономической ситуации.

«Вместо того, чтобы бороться с инфляцией, как обещал Президент США, Дональд Трамп подпитывает инфляцию в США», – подчеркнул Миллер и добавил, что «уровень пошлины в 25%, о котором сейчас говорит президент Трамп, является провокацией».

Глава ассоциации призвал ЕС к началу диалога с США по обозначенной проблеме, из-за которой проиграют все участники автомобильного сектора.

Источник: VDA