Представитель таможни в суде утверждает, что в то время, как Volvo, Mercedes, Maruti Suzuki, BMW и Kia Motors платят таможенную пошлину в размере 30% на импорт автомобилей в Индию, Volkswagen платит только 10%.

Немецкая группа разделила импорт по брендам: VW, Skoda и Audi, чтобы получить более низкий торговый тариф на импорт. Но поскольку большинство поставок осуществляется в виде комплектующих для крупноузловой сборки, таможня усматривает обложение импорта налогом в 30–35%.

Volkswagen отрицает исковые требования фискальных органов и обратилась со встречным иском о незаконности требований. Кроме того, Группа намекнула, что своими действиями индийские власти могут сорвать запланированные инвестиционные проекты на $1,5 млрд.

Ранее мы сообщали, что в декабре 2024 года Skoda начала серийный выпуск кроссовера Kylaq на заводе в Пуне.

Источник: latestly