Новинка станет частью семейства X3, но в то же время она получит 800-вольтовую архитектуру, что несомненно положительно скажется на характеристиках автомобиля, а именно на производительности и скорости зарядки. Среди ключевых особенностей – цилиндрические батареи нового поколения, обеспечивающие на 30% больший запас хода по сравнению с текущими моделями BMW.

Особое внимание уделено интегрированной системе Heart of Joy, которая оптимизирует управление шасси, электросистемами и цифровыми функциями, обеспечивая повышенную энергоэффективность. Внутри iX3 ожидает радикальное обновление: традиционная приборная панель уступит место продвинутому проекционному дисплею, а управление всеми функциями будет сосредоточено на центральном экране.

Производство кроссовера будет организовано на новом заводе компании в венгерском Дебрецене до конца 2025-го.

По данным источника, параллельно с iX3 BMW разрабатывает электрический седан i3, который в 2026 году станет частью нового поколения 3-Series. Платформа Neue Klasse обещает стать фундаментом для большинства будущих электромобилей марки, задавая новые стандарты в области технологий и энергоэффективности.