Сообщается, что финальная версия дизайна минивэна, базирующегося на платформе Vesta, одобрена и уже ведутся работы над первыми образцами кузова. Однако в процессе разработки возможны незначительные корректировки.

Минивэн рассчитан на 5–7 пассажиров и является масштабным проектом, требующим инвестиций в размере 21 млрд российских рублей. Производство будет организовано на основном заводе в Тольятти, и все силы специалистов направлены на обеспечение своевременного запуска в 2027 году.

Предполагается, что длина автомобиля составит около 4,6 метра. Внутри ожидается просторный салон, а силовая гамма будет включать двигатели, уже применяемые в других моделях LADA, такие как 1.6 (90 и 106 л.с.) и 1.8 Evo (122 л.с.), которые в настоящее время устанавливаются на LADA Vesta и Aura.

В то же время АВТОВАЗ продолжает работу над компактным кроссовером, создаваемым на базе LADA Vesta и обозначенным как B-Plus Cross. Тестовые экземпляры проходят дорожные испытания в Тольятти. Презентация этого автомобиля для широкой публики запланирована на июнь. Вероятнее всего, она состоится в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).