Автомобиль Skoda Octavia обутый в новые шины прошел серию тестов на сцепление и износостойкость на ледовой площадке.
Как отмечает источник, экспериментальную российскую шину сделали по аналогу с Nokian Hakkapeliitta R3, использовали тот же рисунок протектора, архитектуру каркаса и конструкцию ламелей. Материалы были разработаны компанией «Сибур». Это не шипованные шины, а так называемые «липучки», в протекторах которых есть микрошипы – твердые частицы, улучшающие сцепление на ледяной поверхности.

«Приятно констатировать факт, что шина, сваренная из российского сырья, не уступает по характеристикам зарубежным аналогам», – сообщили по итогам тестов авторы публикации в «За рулем», которые следили за испытаниями.
Заменители натурального каучука в автомобильных шинах позволят российским производителям выпускать современную и конкурентоспособную на рынке продукцию.
Источник: За рулем
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
SHOStakovich
18 апр 2025 9:13
"Приятно констатировать факт, что шина, сваренная из российского сырья, не уступает по характеристикам зарубежным аналогам».
Приятно констатировать факт, nokian разработало отличную архитектуру шины, которую слизали в РФ, т.к. свое разработать сопоставимое не могут.
Андрей х50
18 апр 2025 9:40
SHOStakovich
Приятно констатировать факт, что теперь цена будет порядком дешевле, а слизали или нет - потребителя это уже мало интересует

Анатолий Тихон







