Кей-кары составляют около 40% японского автомобильного рынка. Пока в портфолио китайской компании нет автомобиля, который она могла бы предложить японским клиентам в качестве альтернативы.

По данным Nikkei, BYD планирует установить начальную цену в $17 700, чтобы получить конкурентное преимущество на старте продаж. По японским нормативам, новая модель будет не более 3,4 метра в длину, 1,48 метра в ширину и не выше 2 метров, максимальная мощность двигателя ограничена 64 лошадиными силами.

Для сравнения, действующая модель Nissan Sakura стоит в Японии $18 250. Она оснащена аккумулятором емкостью 20 кВт·ч и имеет запас хода 180 км по стандарту WLTC.

Ранее мы сообщали, что BYD обогнала Toyota по продажам электромобилей на японском рынке.

Источник: Nikkei