Changan вывела на рынок большой кроссовер Deepal S09

Крупный кроссовер с тремя рядами сидений стал флагманской моделью дочерней марки Shenlan, учрежденной компанией Changan в 2022 году специально для выпуска автомобилей с электрифицированными силовыми установками разных типов. На зарубежные рынки такие модели пошли под альтернативным именем Deepal, а младший паркетник S05 в конце прошлого года появился и на белорусском рынке.

S09 выступает в том же сегменте, что и Aito M9 и Li L9. За последний год у них появилось множество конкурентов – причем, как правило, тоже с девяткой в индексе. Свежий тому пример – показанный на днях Geely Galaxy M9. Интересно, что внешность таких SUV выполнена в модном всекитайском стиле – с лаконичными и обтекаемыми формами, головной оптикой с единой узкой полосой ходовых огней и задним монофонарем. Длина нового кроссовера – 5,2 м, ширина – 1,99 м, высота – 1,8 м, между осями у него насчитывается 3,1 м. Колесные диски в зависимости от комплектации диаметром 20 или 21 дюйм, доступные в различных вариантах дизайна (со спицами, обтекаемым рисунком и так далее).

Салон S09, в котором царит современный минимализм и почти нет физических кнопок и рукояток, также сделан по проверенному китайскому рецепту, но есть и свои нюансы. Передняя панель лишена приборного экрана, зато уже в «базе» предусмотрен проекционный дисплей с функцией дополненной реальности. По центру, как и положено, располагается мультимедийный планшет на 15,6 дюйма, но это у начальной версии, а в более дорогих комплектациях на передней панели будет красоваться сдвоенный телевизор (второй дисплей находится перед пассажиром).

Еще один экран (диагональю 21,4 дюйма) положен пассажирам второго ряда – он откидывается с потолка. Из оснащения также заявлены трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, пневмоподвеска, автопарковщик и автопилот с лидаром (у топовых версий). Благодаря массивным габаритам объем багажника равен 427 л за третьим рядом.

Оснащен кроссовер последовательной гибридной системой – бензиновый турбодвигатель 1.5 с колесами не связан и работает в режиме генератора. Базовый вариант S09 в движение приводит электромотор на задней оси, развивающий 314 л.с., полноприводная модификация спереди имеет дополнительный мотор – суммарная мощность установки достигает 492 л.с. Вне зависимости от версии емкость тяговой батареи – 40,18 кВт•ч, полной зарядки которой хватит на преодоление 210–220 км (по циклу CLTC). Дальность хода в гибридном режиме не указана.

На китайском рынке S09 предлагается в пяти вариантах исполнения, цены варьируются от $33 300 до $43 000 в пересчете по нынешнему курсу.