МАЗ-303 снабжен баллонами объемом 960 л, которые обеспечивают запас хода до 400 км в городском режиме эксплуатации. Автобус ориентирован в первую очередь на экспорт – для поставок в российские регионы. Как отметили представители пресс-службы завода, ключевым достоинством новой машины является единая платформа, что значительно облегчает техническое обслуживание и обеспечивает легкий доступ к запасным частям для операторов.

МАЗ показал новинки на «ТранспортФесте»: электробус и автобус на газу

Кроме того, на выставке белорусский производитель показал просторный электробус МАЗ-303Е. Его уникальной особенностью стала мультисервисная транспортная платформа, впервые интегрированная непосредственно на заводе. Электробус уже прошел испытания, включая работу на пассажирских маршрутах. В настоящее время в Санкт-Петербурге проводится контролируемая эксплуатация, которая позволит понять, что еще усовершенствовать, чтобы улучшить потребительские свойства. Компания «Пассажиравтотранс» высоко оценила автономность хода, удобство салона, разгон.