Исследователи из EIT Urban Mobility и Transport for London провели анализ выбросов, не связанных с выхлопными газами. Как оказалось, количество тормозной пыли у электромобилей на 83% ниже, чем у традиционных топливных авто. У мягких гибридов этот показатель сокращается на 10–48%, а у плагин-гибридных моделей (PHEV) – на 66%.

Хотя электромобили в среднем на 20% тяжелее, чем бензиновые аналоги, исследователи отмечают, что износ тормозных систем и шин у них на 38% меньше, чем у топливных авто.

Как отмечает источник, с развитиям технологий вес авто с ДВС и электрокаров выравнивается, Tesla Model 3 всего на 90 кг тяжелее сопоставимой по параметрам BMW 3 серии. Это означает, что показатели по выбросам, не связанным с выхлопными газами, износ шин и дорог у электромобилей значительно меньше.

Источник: electrek