Как сообщили в пресс-службе предприятия, такой высокий результат подтверждает лидерство Беларуси в развитии «зеленой» энергетики и демонстрирует, что страна задает тренды в области устойчивого транспорта на всем постсоветском пространстве.

«Эта победа – закономерный результат многолетней работы нашей команды, – прокомментировал заместитель генерального директора РУП «Производственное объединение «Белоруснефть» Андрей Котик. – Мы не просто строим зарядные станции, мы создаем экосистему, которая делает электромобили удобными и доступными для всех белорусов. То, что наш проект получил высшую оценку на международном уровне, доказывает: Беларусь выбрала правильный путь в развитии «зеленого» транспорта».

Экспертная группа и Президиум конкурса оценили комплексный подход Беларуси к созданию зарядной инфраструктуры, который сочетает инновационные технологии, государственную поддержку и эффективную бизнес-модель. Malanka стала примером системного развития электротранспорта с минимальным воздействием на окружающую среду.

Сегодня Беларусь по праву считается одним из лидеров в области электромобильного транспорта среди стран СНГ. Зарядная сеть Malanka, созданная «Белоруснефтью», является крупнейшей в Евразийском экономическом союзе. Только за последний год количество электромобилей в стране выросло в 2,7 раза – с 9866 до 23 166 единиц. Только за пять месяцев этого года их число увеличилось еще на 8,4 тыс. Прогнозируется, что к концу года парк электротранспорта составит 48 000 единиц, а к 2030 году достигнет отметки в 300 000.

Успех проекта Malanka способствует выполнению Беларусью обязательств в рамках Парижского климатического соглашения и Национального плана действий по развитию «зеленой» экономики. К 2040 году он позволит увеличить количество зарядных станций до 50 000 и сократить вредные выбросы на 2 млн тонн CO₂ в год.