В гамме BYD эта «пятидверка» длиной менее 4 м является младшей и самой доступной моделью – в Китае цены начинаются от $8900 в пересчете. По итогам мая Seagull стал второй по популярности легковушкой в КНР, уступив только Geely Geome Xingyuan. Всего в позапрошлом месяце было продано немногим более 60 000 хэтчбеков BYD, почти половина из которых отправились на экспорт.

В мае этого года электрокар дебютировал на европейском рынке под именем Dolphin Surf. От китайского варианта он отличается увеличенной на 210 мм длиной, чуть более мощным электродвигателем (80 л.с. против 75 л.с. у версии для КНР) и улучшенным стандартным оснащением. В Европе за базовый Dolphin Surf просят €22 990.

По данным самой компании, по состоянию на 31 мая во всем мире с момента рыночного дебюта было реализовано 992 637 единиц самого доступного электрокара BYD. Около 233 тысяч из них было продано в первом полугодии 2025-го – на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Источник: carnewschina.com