Для кроссовера доступны два новых цвета кузова (синий Dawn и зеленый Evening Forest), модернизирована подвеска – она была перенастроена в угоду большего комфорта.

Но самое важное изменение – новая батарея ShenDun емкостью 68,4 кВт•ч, одного заряда которой хватит на преодоление 610 км (по китайскому циклу CLTC). В Китае базовая модификация теперь располагает аккумулятором на 60,2 кВт•ч (такой же вариант доступен и в Беларуси) – версия с батареей емкостью 49,5 кВт•ч была убрана из местной гаммы. При этом на домашнем рынке цены на кроссовер не изменились и начинаются от $15 200 в пересчете по текущему курсу.
На внешние рынки этот электрический паркетник вышел под названием EX5. Минувшей весной он появился и на белорусском рынке, стартовая стоимость – 73 900 рублей. В начале месяца Geely сообщила, что с момента старта продаж в прошлом году реализовано более 150 000 единиц электрического кроссовера.
Источник: carnewschina.com
Объявления о продаже Geely
Показать еще
Geely Binyue L I, 2026

Geely Xingyue L I, 2022

Geely Atlas I, 2019


Николай Якубов








Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт