Как сообщает Reuters, китайская компания BYD отложит массовое производство на своем новом заводе по выпуску электромобилей в Венгрии до 2026 года и будет эксплуатировать его на неполной мощности как минимум в течение первых двух лет. В то же время BYD запустит в работу завод в Турции ранее запланированных сроков, а также значительно увеличит выпуск автомобилей на данном производстве.

Завод BYD стоимостью $4,64 млрд расположен в Сегеде, что на юге Венгрии. Он начнет массовое производство в 2026 году, но за весь год выпустит всего несколько десятков тысяч автомобилей вместо запланированных 300 тысяч. А вот завод в Манисе (запад Турции) стоимостью $1 млрд начнет работу в конце следующего года и уже в 2027-м выпустит свыше 150 000 автомобилей.

Переориентирование BYD на завод в Турции говорит о том, что планы ЕС не оправдались. Предполагалось, что высокие пошлины должны были заставить китайских автопроизводителей строить заводы в Европе. Но их по-прежнему пугают более высокие зарплаты и расходы на электроэнергию в регионе. Поэтому Турция стала идеальным вариантом для BYD: большая часть автомобилей, произведенных на новом заводе в Турции, будет предназначена для Европы и не будет облагаться пошлинами при экспорте в Евросоюз. При этом затраты на рабочую силу здесь гораздо ниже, чем в ЕС.

По оценкам S&P Global Mobility, крупнейший китайский автопроизводитель продаст в Европе в этом году 186 000 автомобилей против 83 000 в 2024 году. Планируется, что к 2029 году продажи превысят 400 000.

Ранее мы писали, что BYD откроет европейский центр в Венгрии – для продаж и локализации электрокаров.