Австрийские тюнеры представили суперседан в стиле легендарного Mercedes

Главная особенность новинки – замена штатной гибридной установки. Вместо двухлитрового мотора инженеры установили четырехлитровый V8 с двумя турбонагнетателями. Мощность базовой версии C 63 S составляет 680 лошадиных сил, однако характеристики модифицированного двигателя пока не раскрываются, – делится The Supercar Blog.

Внешний облик седана получил заметные изменения. Автомобиль оснащен аэродинамическим обвесом с расширенными колесными арками, накладками на пороги и крупным антикрылом на багажнике.

Дизайн экстерьера вдохновлен легендарным Mercedes-Benz 190 E 2,5-16 Evolution II, выпущенным в 1990–1991 годах ограниченной серией в 502 экземпляра. Цветовая гамма новинки включает бирюзовые акценты, заимствованные у формульных болидов Petronas.

Производство суперседана будет ограничено. Vuk Manufaktur планирует выпустить 63 автомобиля, однако точное количество машин с полным пакетом модификаций Vuk EVOlution X пока не раскрывается.

Параллельно с разработкой тюнингового проекта подразделение Mercedes-AMG ведет испытания прототипа будущего электрического гиперкара. Интерьер новинки частично заимствует элементы у концепт-кара Mercedes-AMG GT XX мощностью 1360 лошадиных сил.