Этот шаг позволит компании пробиться в сегмент малолитражных машин Страны восходящего солнца, где сейчас безоговорочное лидерство принадлежит японским брендам. Для реализации этой стратегии BYD создала принципиально новую платформу, соответствующую местным стандартам.

Уже известно, как будет выглядеть кей-кар BYD без камуфляжа. Этот мини-электрокар заметили в павильонах выставочного комплекса в Токио во время подготовки к Japanese Mobility Show – 2025, которое стартует 30 октября. Автомобиль выполнен в белом цвете с акцентами в виде затемненных стоек, наружных зеркал и фонарей. Автомобиль оснащается сдвижными задними дверями, пишет издание «Китайские автомобили».

BYD выпустила первый кей-кар, который показали без камуфляжа

Запуск производства кей-каров запланирован на конец 2026 года на одном из китайских предприятий, после чего их начнут экспортировать в Японию. Известно, что ультракомпактный автомобиль получит аккумулятор емкостью 20 кВт·ч, гарантирующий запас хода до 180 км согласно циклу WLTC.

Японские покупатели ценят кей-кары за их небольшие размеры и вместительный салон, хорошую управляемость, отличную видимость, высокую посадку водителя и удобные сдвижные задние двери – все это особенно важно при эксплуатации в условиях плотной городской застройки. Хотя большинство таких автомобилей оснащается бензиновыми двигателями, электрические версии уже представлены на рынке, например, компанией Honda.

Предложение BYD выпустить доступный по цене полностью электрический кей-кар может спровоцировать настоящий переворот на японском автомобильном рынке – интерес к таким моделям у потенциальных покупателей есть. По предварительным оценкам, стоимость нового электромобиля в Японии составит примерно $16 000.

Ранее мы писали, что кей-кар BYD был замечен во время испытаний в Японии.