Автомобиль позиционируется как современное прочтение легендарного BJ212, который исторически связан с отечественным УАЗиком. Дизайнеры сохранили узнаваемые пропорции кузова, но осовременили облик: добавили сложную пластику и четкие линии.

Передняя часть машины полностью переработана: здесь – оригинальная решетка радиатора, органично обрамляющая круглую оптику. Боковины выдержаны в утилитарном ключе: прямые двери, квадратные зеркала заднего вида. Задняя часть привлекает внимание массивной крышкой грузового отсека и обновленным бампером со ступенькой.

Габариты пикапа внушительные: длина больше 5,4 м, ширина почти 2 м, высота – также около 2 м. Колесная база составляет 3,5 м.

Китайский «УАЗик» стал пикапом: показали BAW 212 Explorer 01

Главное техническое обновление – под капотом. Explorer 01 оснащен 2,3‑литровым турбодизелем Dongfeng мощностью 190 л. с., разработанным совместно с Delphi. Этот же двигатель устанавливается на Chery Rely R08. Максимальная скорость пикапа – 160 км/ч, что соответствует показателям дизельной версии 212 T01.