Новинки предлагают в качестве базовой платформы для различных задач – от доставки товаров до коммунальных работ. В версии 4×2 грузовик оснащен электромотором мощностью до 394 л.с. и тремя аккумуляторными блоками NMC общей емкостью 294 кВт⋅ч. Заявленный запас хода – до 250 км при полной массе 19 тонн. Трехосный вариант рассчитан уже на 27 тонн, получает усиленный двигатель (до 530 л.с.) и четыре батарейных модуля на 392 кВт⋅ч, что увеличивает максимальную дальность хода до 300 км. При этом максимальная скорость обеих модификаций ограничена отметкой 90 км/ч.

Ford представил первые электрические грузовики F‑Line E – что в них особенного

Сборка будет организована на турецком заводе Ford Otosan и ориентирована на рынки Европы и Ближнего Востока. Отдельно отмечается, что F-Line E позиционируется как локальный рабочий инструмент, в отличие, например, от Tesla Semi, которая рассчитана на магистральные перевозки.