Возвращение Lexus LFA: пока в виде концепта и без V10

Пожалуй, это один из самых загадочных дебютантов, вокруг которого ведется довольно странная медийная активность. Строго говоря, это даже никакая не премьера – машину, которая должна стать наследником модели LFA (ее выпуск прекратился в 2012 году), японцы показывали уже дважды: сперва в августе на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич, а затем на октябрьском автосалоне в Токио, где Lexus раскрыла салон купе.

В обоих случаях информационное сопровождение свелось к минимуму, в этот раз опубликован пространный пресс-релиз, изобилующий витиеватыми фразами и маркетинговым словоблудием, переводить которое не имеет никакого смысла. Тем не менее, разработчики удосужились-таки озвучить некоторые параметры суперкара, который теперь официально называется LFA Concept (прежде он фигурировал под обозначением Sport Concept).

В длину двухместный концепт достигает 4,69 м, ширина и высота – 2,04 м и 1,19 м, колесная база – 2,72 м. В лаконично оформленном интерьере – приплюснутый штурвал и изогнутое табло, объединяющее три экрана. Информации о технике по-прежнему нет – заявлено лишь, что LFA Concept, в отличие от Toyota GR GT с гибридной установкой, является электромобилем и располагает алюминиевым кузовом.

Когда появится товарный вариант нового LFA? Об этом пока также молчок.

Источник: Lexus