Выглядит это так:
В основе проблемы лежит ошибка программного обеспечения, управляющего электрическим усилителем «умного» руля, которое поставляет компания Bosch из Фармингтон-Хиллс, штат Мичиган. Именно в ее программном обеспечении инженеры BMW обнаружили уязвимость. Если один из двух каналов датчика крутящего момента дает сбой во время стоянки, при запуске или когда автомобиль остановился в режиме Drive, софт может не распознать неисправность корректно. В результате возможны неподконтрольные движения руля. Случаи фиксировались как при запуске двигателя, так и во время кратковременных остановок автомобиля.
Внезапное движение руля автомобиля на стоянке может стать причиной аварийных ситуаций и угрозы безопасности, особенно если водитель отсутствует. Пока аварий не было, тем не менее, компания BMW объявила отзывную кампанию. Владельцам таких BMW X3 серии G45 рекомендуют обратиться к официальным дилерам для бесплатной диагностики и обновления программного обеспечения рулевого управления.
Проблему обнаружили еще в августе 2025 года на заводе в Спартанбурге (США), но перепрограммирование софта заняли несколько месяцев. К декабрю зафиксирован 21 случай самопроизвольного вращения руля.
Производитель описывает решение как сравнительно простое: это обновление программного обеспечения рулевого управления. Основной сценарий – бесплатный апдейт по воздуху (OTA), чтобы владельцам не пришлось ехать в дилерский центр, но при желании можно будет записаться на бесплатное обновление у дилера. Уведомления владельцам машин, подпадающих под отзыв, начнут отправлять с 2 февраля 2026 года.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Lopux
8 янв 8:50
Да, а Ладу уж как поносили, оказывается все грешат, и чем больше этих электронных помощников, тем выше шанс куда то улететь.
Ури
8 янв 11:11
Lopux
Абсолютный бред. Шансов улететь нет никаких, ибо крутящий момент на руле от ассистентов минимальный. И никогда не пересилит человека даже в теории.

Марина Ажгирей






