Предприятие в Цвиккау еще недавно являлось флагманским центром по производству электромобилей в структуре концерна Volkswagen. Последний бензиновый/дизельный автомобиль там сошел с конвейера в 2020-м, а с 2022-го на заводе собирают исключительно электрокары. Их производство еще не закрыто – оно продолжается, хотя и с серьезными корректировками из-за снижения спроса на EV в Европе.

В этом году в Цвиккау освоят новое направление – разборку старых машин. Речь идет не о замене сборочного производства, а о дополнении, которое будет развиваться параллельно с выпуском электромобилей.

Volkswagen запускает на заводе в Цвиккау центр переработки старых авто

Поставлена задача освоить полноценную разборку автомобилей для извлечения ценных материалов и повторного использования компонентов (двери, фары, двигатели, батареи). В 2026-м начинают с 500 машин, в 2027-м должны нарастить объемы, а к 2030-му планируют разбирать до 15 000 автомобилей в год.

Новые направления:

  • Recycling (чистое разделение материалов);
  • Refurbishment (восстановление автомобилей);
  • Second-life (батареи, компоненты для других применений).

На заводе Volkswagen Group в Цвиккау планируют применять ИИ для отслеживания потоков материалов и контроля качества. Это позволит вернуть на рынок двери, фары, двигатели, а также получить ценное сырье из батарей электромобилей. Инвестиции составят до 90 млн евро от VW + 10,7 млн от земли Саксония.

Возможно, в будущем этот проект окажет положительное влияние на цены/доступность запчастей VW, в том числе на белорусском рынке.