Интерьер A10 сделан по стандартным для китайских «электричек» лекалам. На передней панели – два раздельных экрана для приборов (8,88 дюйма) и мультимедиасистемы (14,6 дюйма), которая снабжена голосовым помощником с искусственным интеллектом на базе языковой модели Qwen от Alibaba.

Также кроссоверу достался многофункциональный двухспицевый руль, а из оснащения заявлены беспроводная зарядка, атмосферная подсветка, пара подстаканников на центральном тоннеле и система автономного вождения.

Появились новые данные и о технике машины длиной 4,27 м. Отдача электромотора на передней оси – 122 л.с., заряда батарей емкостью 39,8 кВтч и 53 кВтч хватит на 403 км и 505 км соответственно (по стандарту CLTC). Предусмотрена возможность быстрой зарядки: с 30% до 80% за 16 минут. На выбор будет предложено шесть вариантов окраски кузова.

Продажи A10 в Китае начнутся в марте. Во втором полугодии электрокар появится и на европейском рынке, но уже под именем Leapmotor B03X – местная премьера, напомним, состоялась в январе на автосалоне в Брюсселе.
Источник: carnewschina.com
Объявления о продаже Leapmotor
Показать еще
Leapmotor C16 I, 2025

Leapmotor C10 I, 2025

Leapmotor C16 I, 2025

Leapmotor C10 I, 2025
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
mac_os77
1 марта 10:27
" заряда батарей емкостью 39,8 кВтч и 53 кВтч хватит на 403 км и 505 км соответственно"
редкостные оптимисты эти китайцы!!!scorohod
1 марта 10:48
mac_os77
Партия приказала смотреть в будущее с радостью и надеждой-они выполняют. Прикажут озвучивать максимально реалистичные данные-кинутся выполнять.

Николай Якубов







