С модернизированным турбомотором и на механике: Fiat 600 получил новую версию

Главное новшество у бензинового Fiat 600 скрывается под капотом – это новый трехцилиндровый двигатель Turbo 100, который концерн Stellantis рассекретил ранее на этой неделе.

Впрочем, новым этот мотор разработчики называют ради рекламы – на самом деле, это модернизированная версия прежнего агрегата 1.2 семейства PureTech. Он был разработан французской PSA Group еще до образования альянса Stellantis, а переименовать довольно-таки проблемный мотор решено, по всей видимости, по маркетинговым соображениям – чтобы не вызывать плохих ассоциаций у потребителей.

Если верить разработчикам, Turbo 100 на 70% состоит из новых деталей и компонентов, включая поршневую группу и блок цилиндров. Среди других конструктивных нововведений – цепной привод ГРМ (вместо ремня), турбокомпрессор с изменяемой геометрией направляющего аппарата, система непосредственного впрыска под давлением 350 бар и возможность работы по экономичному циклу Миллера. Отдача Turbo 100 по сравнению с прежним 1.2 PureTech не изменилась – 100 л.с. и 205 Нм крутящего момента (при 1750 об/мин). Отметим, что есть и более мощный (136 л.с.) вариант мотора, но он работает в составе гибридной системы и в связке с роботом – его представили еще в 2022 году.

На Fiat 600 двигателю аккомпанирует 6-ступенчатая механика, привод – только передний. Динамические характеристики такого кроссовера пока не обнародованы, зато известен средний паспортный расход – 5,7 л на 100 км. В Европе бензиновый «шестисотый» уже доступен для заказа, в Германии такой кроссовер обойдется минимум в €24 490.

Вдобавок у фиатовского паркетника появилась специальная лимитированная версия под названием Street. Снаружи она отличается двухцветной окраской кузова и черным декором (это, в частности, вставки в бамперах, корпуса наружных зеркал и дверные ручки). Завершают образ оригинальные 18-дюймовые легкосплавные диски (тоже в черном цвете). В интерьере использована черная обивка с контрастными акцентами, в «базе» помимо всего прочего есть климат-контроль, атмосферная подсветка и подогрев передних сидений. Тираж 600 Street ограничат 2000 экземплярами, стартовая цена на немецком рынке – €28 490.

Модернизированный силовой агрегат Fiat 600 получил одним из первых – Turbo 100 также уже устанавливается на хэтчбек Peugeot 208, а в мае его получит кроссовер 2008.