Каролина Бабуль
За основу взяли обычную трехдверную Niva, но добавили все, что нужно для серьезного бездорожья. Главные доработки затронули ходовую часть. Инженеры нижегородского автозавода усилили лонжероны, установили более мощные амортизаторы и реактивные тяги, подняли дорожный просвет, а также добавили редукторы с блокировкой дифференциала и измененным передаточным числом. Завершили модификацию колеса размером 205/75 R15 с агрессивным внедорожным протектором.
Внешне «Тайгу» легко узнать по черным деталям кузова, стикеру с названием версии и мощным колесам с зубастой резиной.
В салоне тоже позаботились о практичности. Влагостойкие коврики и простая в уходе обивка сидений – вещь незаменимая, когда в машину попадают грязь, снег или вода.
А вот техника осталась прежней. Под капотом все тот же 1,7-литровый бензиновый мотор на 83 лошадиные силы, который работает в паре с пятиступенчатой механикой.
Объявления о продаже LADA (ВАЗ)
Показать еще
LADA (ВАЗ) Granta I, 2014
LADA (ВАЗ) XRAY I, 2019
LADA (ВАЗ) Vesta I, 2021
LADA (ВАЗ) Vesta I, 2019
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Макчикен
изменено 23 марта 11:30
Реальный хит продаж, а не китайские поделки. Новый салон позволит получить больше комфорта, а простор под капотом позволяет избежать проблем в ремонте автомобиля
Pavel1305
23 марта 11:41
"Под капотом все тот же 1,7-литровый"... уже на какой-нибудь китайский мотор заменил бы, и то лучше .
В паспорте по прежнему будет указано, что не предназначен для бездорожья ?